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- 2025.05.28 リニアレポート No.536~No.552掲載しました。

平成28年3月に発表した『リニア中央新幹線開通に係る調査 報告書』から約9年を経て、令和7年3月に第二次の報告書を発刊いたしました。

平成28年3月に発表した標記報告書はお蔭様をもちまして好評のうちに版を重ねることができました。

本報告書について、3月9日飯田信用金庫2階大会議室に、報道機関、行政、各種団体から約50名の参加をいただき、報告会を実施いたしました。
飯田市議会より、リニア調査報告書の内容について発表する機会をいただきました。飯田市議会全議員を対象とした研修会ということで、当日は木下克志市議会議長様をはじめ多くの議員の皆さまのほか市職員の前で、報告書について説明いたしました。
4月28日伊那市役所1階多目的ホールにおいて、上伊那地域および下伊那地域の県議会議員、行政、経済団体関係者の勉強会にお招きいただき、約50 名のご参加により、報告書について説明いたしました。
下伊那郡西部地区・南部地区の合同研修会が売木村文化センターで開催され、講師として招かれました。当日は73名の議員・議会事務局職員のほか来賓の下伊那西南部首長に「リニア報告書」と前月発表した三遠南信調査の内容を説明しました。
当日は共同調査のパートナーである信用中央金庫地方創生支援センターから笠原 博専任役の登壇もあり、地方創生の取組みを報告しました。
当金庫しんきん南信州地域研究所 リニア・三遠南信対策室『飯伊地区産業経済動向』に掲載した、リニアレポートを紹介します。
2025年3月
No.552
リニア中央新幹線についての定点観測アンケート(2)
~リニア勧業延期に対する地域の意識(続)~
2025年2月
No.551
リニア中央新幹線についての定点観測アンケート
~リニア勧業延期に対する地域の意識~
2024年12月
No.549
甲府市の現状とリニア新幹線
~リニア新幹線駅と地域づくり・まちづくり~
2024年11月
No.548
リニア新幹線 この1年
~開通時期の遅れが確定、県内外で様々な事象~
2024年10月
No.547
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(11)
小笠原氏(2)
~ゆかりの地区で様々な取り組み~
2024年9月
No.546
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(10)
小笠原氏(1)
~文化力で異彩を放つ名門~
2024年8月
No.545
工期の延長が相次いで発表されるリニア各工区
~厳しい事前条件・作業員確保
2024年7月
No.544
中津川市の現状とリニア新幹線
~リニア新幹線駅と地域づくり・まちづくり~
2024年3月
No.540
リニア中央新幹線についての定点観測アンケート
~当地域の期待度は高水準で推移~
2024年1月
No.538
リニア南アルプストンネル静岡工区を巡る状況
~「静岡県問題」の理解のために~
2023年12月
No.537
北陸新幹線越前たけふ駅を巡る状況
~延伸区間唯一の新駅、期待と不安~
2023年11月
No.536
アフターコロナ下の新幹線
~新幹線が先行して回復~
2023年9月
No.534
新幹線駅と地域づくり・まちづくり
~上田市・上田駅の現状と課題から考える~
2023年8月
No.533
新幹線駅周辺の土地利用・規制
~開発期待と規制、「調和ある発展」は~
2023年7月
No.532
北陸新幹線新高岡駅・高岡駅地域の現況
~新高岡駅と高岡駅両地域のバランスが課題か~
2023年6月
No.531
リニア中央新新幹線神奈川県駅(仮称)工事ヤードに見学スポット
~「さがみはらリニアひろば」を訪問~
2023年3月
No.528
リニア中央新幹線についての定点観測アンケート
リニア新幹線へ「期待している」は8割台
2023年2月
No.527
新幹線と地域づくり・まちづくり
~佐久市・佐久平駅地域の現状と課題から考える~
2022年12月
No.525
リニア沿線紀行 品川駅周辺、品川区・港区を歩く
~リニアが出発するところ・リニア工事の状況は~
2022年11月
No.524
起工式を迎えるリニア長野県駅
~駅設置に向け次のステージへ~
2022年8月
No.521
リニア沿線紀行 リニア名古屋駅予定地周辺の状況
~リニア駅工事の範囲が拡大~
2022年6月
No.519
リニア開通後の東海道新幹線沿線の将来
~静岡市「リニア中央新幹線開業に伴う静岡市の社会経済への影響予測調査研究」~
2022年5月
No.518
リニア新幹線駅とJR飯田線との結節は既存駅で、となるか~飯田市議会で「二次交通の在り方調査」報告~
2022年3月
No.516
リニア岐阜県駅地域の現況~リニア駅予定地の外形が徐々に姿を現わす~
2022年2月
No.515
佐久市・佐久平駅地域研究序説~新幹線駅と地域づくり・まちづくり~統計調査から 新幹線駅の利用者調査
2022年1月
No.514
ウィズ・アフターコロナ期のリニア中央新幹線に関するアンケート 当地域のリニアへの思いは7割が「期待している」
2021年12月
No.513
リニア新幹線と世界へのゲートウェイ~リニア駅乗降客数と駐車場台数~
2021年11月
No.512
リニア中央新幹線、山梨県内・神奈川県駅地域の現況
2021年10月
No.511
コロナと新幹線・新幹線通勤~JR東海、JR東日本の輸送実績をみる~
2021年9月
No.510
社会増減の状況は地域を反映~総務省 住所地別転入・転出数統計に県下各自治体の特性をみる~
2021年8月
No.509
コロナと新幹線~総務省 住所地別転入・転出数統計に見る東京都民の人口移動状況~
2021年7月
No.508
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(10)赤石山脈(南アルプス)(7)南信州遠山郷(その2)
2021年6月
No.507
リニア中央新幹線に関する追加アンケート コロナ禍を経てもリニアへの思いは8割が「変わらず」
2021年5月
No.506
金沢市のリニア対応 金沢市「新幹線延伸・リニア開業影響対策行動計画」をみる
2021年3月
No.504
リニア沿線紀行リニア神奈川県駅、相模原市の現況
~駅工事が始まる、「りゅうぐうの石」もここに~
2021年2月
No.503
リニアとまちづくり・地域づくりは~飯田市議会リニア推進特別委員会の2年間~
2021年1月
No.502
リニア新幹線とまちづくり(下)~郊外駅の行方・コロナ時代の新幹線~
2020年12月
No.501
リニア新幹線とまちづくり(上)~郊外駅の行方・コロナ時代の新幹線~
2020年11月
No.500
リニア沿線紀行 道志みち 山梨・神奈川県境の現状
2020年6月
No.495
ウィズコロナ時代の新幹線はどこに向かうのか
フォーラム「新幹線は地域をどう変えるのか~ウィズ・コロナ時代に向けて~」より
2020年5月
No.494
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(9)赤石山脈(南アルプス)(6)飯伊地域(その2)
2020年4月
No.493
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(8)赤石山脈(南アルプス)(5)飯伊地域
2020年2月
No.491
リニア中央新幹線に関するアンケート調査(4)
2020年1月
No.490
リニア中央新幹線に関するアンケート調査(3)
2019年12月
No.489
リニア中央新幹線に関するアンケート調査(2)
2019年11月
No.488
リニア中央新幹線に関するアンケート調査(1)
2019年10月
No.487
リニア中央新幹線、三遠南信自動車道、スーパーメガリージョンを巡って
~三遠南信しんきんサミット in IIDA トークセッション~
2019年9月
No.486
リニア沿線紀行 川崎市宮前区とリニア神奈川県駅の状況
2019年8月
No.485
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(7)赤石山脈(南アルプス)(4)上伊那地域・北沢峠
2019年6月
No.483
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(6)赤石山脈(南アルプス)(3)南信州大鹿村
2019年5月
No.482
リニア新幹線と飯伊地域に寄せて~青森大学櫛引教授にきく(2)~
2019年4月
No.481
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(5)赤石山脈(南アルプス)(2)南信州遠山郷
2019年3月
No.480
リニア新幹線と飯伊地域に寄せて~青森大学 櫛引教授にきく~
2019年2月
No.479
リニア関連事業への思いと市議会の対応~飯田市議会リニア推進特別委員長にきく~
2019年1月
No.478
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(4)赤石山脈(南アルプス)(1)
2018年11月
No.476
北陸新幹線新高岡駅の現状
2018年10月
No.475
甲府市・中津川市のリニア駅整備・まちづくり
2018年9月
No.474
リニア岐阜県駅と東濃地域の状況(その3)
2018年8月
No.473
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(3)JR飯田線(3)
2018年7月
No.472
リニア山梨県駅と山梨県内の状況(その3)
2018年6月
No.471
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(2)JR飯田線(2)
2018年3月
No.468
リニア時代を迎える飯伊地域の資源(1)JR飯田線(1)
2018年1月
No.466
新幹線開業の光と影~金沢市「北陸新幹線開業による影響検証会議報告書」にみる実状~~
2017年11月
No.464
新幹線で移住・定住を実現!~北陸新幹線自治体の取り組み~
2017年10月
No.463
三遠南信しんきんサミットアンケート調査にみるリニア開業後に関する意識
2017年8月
No.461
リニア山梨県駅と山梨県内の状況(その2)
2017年7月
No.460
リニア岐阜県駅と東濃地域の状況(その2)
2017年5月
No.458
長野県が試算 リニア新幹線品川駅、長野県駅間の料金は7,500円
2016年4月
No.445
都心から新幹線で45分の街(3)熱海駅
2015年8月
No.437
リニア山梨県駅と山梨県内の状況
2015年4月
No.433
都心から新幹線で45分の街(2)小山駅 リニア岐阜県駅と東濃地方の状況
2015年2月
No.431
都心から新幹線で45分の街(1)本庄早稲田駅
2014年11月
No.428
リニア中央新幹線に向き合って
2014年3月
No.420
平成25年度リニア中央新幹線に関するアンケート調査結果